Superbe moto Française Trois cylindres deux temps ! La réponse bleu blanc rouge aux Japonais, Motobécane et Motoconfort (ce qui permettait de placer deux concessionnaires dans chaque agglomération !) étaient les derniers grands constructeurs de motos dans notre pays. Cette machine a des atouts (phare H4, carter de chaine étanche, étrier LUKEED sur disque fonte, jantes alu, réservoir de grosse contenance, allumage électronique, cylindre alu chromés...) mais pas du goût esthétique de tous les motards et certaines finitions un peu " mobylette". Elle a eu du mal à se vendre en nombre surtout car les enseignes de ces marques redoutaient d'avoir à intervenir sur cette machine plus "complexe" que les cyclos qu'elles diffusaient à l'époque.
