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16-04-2013
SUNDAY RIDE CLASSIC - CIRCUIT PAUL RICARD
5-6 ET 7 AVRIL 2013
 
 
Toute l'équipe MOTODEPOT était heureuse de se déplacer sur le circuit PAUL RICARD au Castellet les 5-6 et 7 avril.
 
La manifestation exceptionnelle organisée par JP BONATO, comportait 2 volets :  démonstration roulage et compétition.
 
L'équipe Lyonnaise a pu apporter quelques belles motos : 
 
la belle et performante 500 suzuki RGA      
 ex Rougerie aux couleurs Pernod
(sur le circuit Ricard ça ne dénote pas !) 
500 rgabissite.jpg
  
  Une rarissime 250 Harley Aermacchi 
harleysite.jpg
            une 250 TZA ex Chevallier
équipée d'origine de freins à tambour 4 cames, de ses bi amortisseurs et surtout de ses détentes démunies de silencieux qui nous ont dégourdi les oreilles.
250 tz sitebis.jpg
 
 
 
 
 
 
  
    
   
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 La superbe 750 tz était présentée avec ses pneus
d'origine ! (1ere esquisse de slics striés AR) sur ses jantes à rayons.
   
 
 
  
 
Moto épaulée par une belle H2R de Gilles DIDELOT et de la glorieuse 500 Gamma endurance MOTODEPOT de notre ami Pierre Yves DESCHAMPS. Souvenirs ... Souvenirs ! 
 
Le pilote de 50 le plus rapide de la région Lyonnaise ... Bruno DI CARLO est venu avec son redoutable 50 MDC et une 125 TA Réplica pour le bonheur de nos oreilles.
 
Pour ne pas être en reste, la partie compétition était composée de Jean René MARMELAT avec ses Kawasaki KR1 aux couleurs de l'arc en ciel ... de Patrice JAMON et son fils Loïc sur des rapides 250 RS, tout comme Clément RIVAL le mécano MOTODEPOT qui participait à sa 1ere course de vitesse.
Le "nouveau Papi" Jean Paul LECOINTE inscrit en évolution sur la TZR 250 de son pote Patrick MONDINO et en Post Classic avezc sa TZ 1979, jumelle de celle de Serge GUILLERMIN qui bouillait de joie avec l'arrivée de ses belles  jantes dorées et de son épaule toute "neuve".
 
Vendredi 5 et samedi 6 ne laissaient pas entrevoir l'arrivée du printemps et les essais sous la pluie ont permis à Clément (crossman) de préceder son Boss qui s'en est pris une bonne en mordant un tantinet, en sortie de virage, une bande blanche des plus vicieuse (même pas mal !). 
 
TOUT LE MONDE QUALIF ...
 
Dans la bonne humeur, Christine, Sophie et Clément (fils de Polo) sont à l'organisation et aux fourchettes, très bien secondés par Norbert (apprenti MOTODEPOT qui nous a préparé multiples choses pour reprendre des forces et n'a pas ménagé les "mises au point" nombreuses de cette quinzaine de motos assez pointues.
 
1ere course le samedi, sous la pluie !!  Serge, en VMA post classic se rééduque et finit 10e, en VMA évolution Patrick et Loïc jettent l'éponge, Jean René est à la 14e place Clément reste sur ses roues en 5e place, Jean Paul abandonne avec la TZ, et gagne avec la TZR, podium mémorable encadré par Giacomo AGOSTINI et Freddy SPENCER.
 
podium bis bis.jpg
 
 
Giacomo AGOSTINI (à gauche) 15 titres de champion du monde, 122 succès en grands prix
 
 
Freddy SPENCER (à droite) 3 titres de champion du monde.
Il a été le dernier à gagner dans les catégories 250 cm3 et 500 cm3 dans la même journée et à être champion du monde dans ces deux catégories dans la même saison. 
  

 
 
 
 
 
 
 
 
 
    
Le dimanche c'est LE PRINTEMPS !
Parade grand prix pour Jean René sur la 500 pernod au milieu des SARRON, BALDE, SPENCER et AGOSTINI, tout comme Pierre Yves qui s'essaie aux freins à tambour.
Déboires pour Clément en 2e manche évolution avec une moto qui s'arrête juste après le départ, les Jamon se tirent la bourre mais le jeunot ayant raté son départ, il ne pourra que sucer la roue AR de son père ! et finissent 10e et 14e, Jean René serre les dents avec son mulet et finit 24e. En VMA post classic Serge se classe 10e,  
Jean Paul sur le haut du podium et 2e en évolution, ce qui lui permet de se voir récompensé par Mme SAARINEN herself (épouse de Jarno SAARINEN pilote des années 70) et, cerise sur le gâteau, par sa femme chérie.
 
saarienensitebis2.jpg
  

Mme SAARINEN
(épouse de Jarno SAARINEN pilote des années 70 décédé en 1973 sur le circuit de Monza.
 
 
  
 
                                 
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  Christine LECOINTE
 
Fière, félicite son pilote de mari !
 
 
   
 
 
 
 
 
 
 
 

   
Bien sûr il a fallu tout ranger dans les camions et rentrer à Lyon, mais c'est un bon souvenir à conserver de ces courses, de ces belles rencontres, de ses moments ....autour d'une table !
  
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                        Le"TEAM MOTODEPOT" 
 
Clément RIVAL 
Jean René MARMELAT
Gilles DIDELOT
Bruno DI CARLO
Jean Paul LECOINTE
Serge GUILLERMIN
Pierre Yves DESCHAMPS 
 
 
 
 
 
 
   
 
   
pre grille site2.jpg
 
 Sur la Pré grille 
 
Norbert, Clément et...leur Boss ! 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  
 
  
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  L'adrénaline des courses, c'est bien, les bagarres sur la piste, c'est bien, mais se retrouver autour d'une table ....
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 


15-11-2012

MOTOLEGENDE MAI 2012

 Les conditions pour faire un temps en vitesse moto ... enfin selon Jean Paul LECOINTE (champion France VMA, champion Europe ICGP), Phil READ (7 titres champion du monde), Jim REDMAN (6 titres champion du monde), Giacomo 

 

 https://www.youtube.com/watch?v=mUS2LsfpZWc&feature=plcp  

 

JEAN PAUL LECOINTE PILOTE VMA

 Jean Paul Lecointe, incontournable pilote de la categorie VMA Post Classique, revient sur l'ascension fulgurante de cette categorie.

Il nous explique les differents types de machines présentes, des machines d'univers différents qui rendent ce championnat particulierement interessant.

 

  https://www.youtube.com/watch?v=3IUmRWypRp8&feature=related 

 

A LIRE : dans le LVM de novembre 2012 un article sur MOTODEPOT :

ARTICLE LVM OCTOBRE 2012" mce_src=" ARTICLE LVM NOVEMBRE 2012" title="ARTICLE PARU DANS LVM OCTOBRE 2012" style="float: left; margin: 5px" />

 

 

 


13-11-2012

 

 En cliquant sur le lien ci-dessous vous pourrez lire un très bel article sur le site Bike70 dans la rubrique Pilote de légende.

 

 Vous y découvrirez le parcours de Jean Paul LECOINTE et l'histoire de MOTODEPOT.

 

http://www.bike70.com/lecointe.html

 


07-02-2010

Vivez la légende avec Motodepot Classic Adventures !

Roulez avec nos motos classiques !

 

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22-10-2009

Le nouveau défi de Jean-Paul Lecointe et Motodépot : une 350 KR usine de 1979 montée par Mestre Racing !

 

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Une moto extraordinaire !

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